作为一个超过百年的轮胎制造品牌，在提升抓地力和操控性能上，固特异有着自己独特的秘诀。如它在今年日内瓦车展上，就展示了一款旗舰版的高性能轮胎——Eagle F1 SuperSport系列。为了确保在汽车转向时响应及时灵敏，该系列轮胎采用了坚硬的肋部花纹；而且胎面大面积设计了封闭式外侧花纹，以维持汽车转弯时的良好操控性。此外，固特异还通过多元胎面胶配方，使其无论在干燥或湿滑路面上，都能为车辆提供良好的抓地力和操控性。
目前，牧马人、路虎等主打越野性能的车型多使用固特异轮胎。对了，还有美国总统座驾“陆军一号”。
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邓禄普：越野车专属
不少人都在讲“越野胎中最好的就是邓禄普”，只是不知真假。
邓禄普是一家起源于英国，后转手到日本的品牌。但相较前面几个品牌具有各自的突出特点，邓禄普却表现得比较中庸，抓地力、静音性、舒适性等虽不算最好的，但绝对满足日常各种使用状态。用内行话讲，就是“它的特点就是没有特点”。但也可以理解为，它做到了面面俱到，稳定性高。这也许就是它常常出现在各种对稳定性要求较高的越野车上的原因吧。
虽然，该品牌属于高端品牌，常常用于奔驰S级、大众途锐、奥迪A8、宝马X系列等高端豪华车型，但自从国产后，就针对中国市场进行“本土化”改变，使其性价比提升了很多。
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未来的高科技轮胎
除了以上介绍的一些传统轮胎品牌，现在有些品牌还推出一些面向未来的高科技轮胎。如曾在电影《机械公敌》中搭载于一辆奥迪RSQ概念车上的那款可360度随意旋转的球形轮胎。其实此款轮胎是由固特异开发的Eagle-360球形概念胎。据称，这款轮胎由3D打印，并具有智能感应、判定、变形、互联等多重功能。
此外，还有一款大家津津乐道的高科技轮胎——蜂巢轮胎。这款不用充气、胎面呈蜂窝状的轮胎是由美国威斯康辛州麦迪逊的聚合物研究中心研发。此轮胎的长处在于，蜂窝状的支撑结构能够保证较好的减震效果和提供更高的强度。且其实心胎面还不怕爆胎，为车辆行驶安全提供最强的保障。
编者按：其实，除了以上提到的，每个轮胎品牌旗下都特别针对舒适性、抓地力、降噪等各种特性开发了各自的系列轮胎。如米其林轮胎在保持优异综合性能的同时，有的系列侧重于舒适宁静，有的系列则侧重于运动性和操控性。但车辆在选用轮胎品牌时，由于成本控制、合作关系、便于后期维护等原因，其实原装胎并不一定是最好的选择，在保证安全性的条件下，也可以尝试选用一些契合自己日常使用情况的轮胎品牌。或许，还能带来另一种驾驶乐趣或舒适性。
