拆开来的第一眼，没感觉太脏，可能跟我经常清洗内腔有关系
6、皮带
皮带往外拨同时转动就可以拆卸
7、内筒连接轮 - 1颗六角大螺丝
松下的设计非常大气和工整
8、内筒 - 用木块顶着轴，敲出
用木块顶着这个轴，把内桶敲出来
9、后轴承（小） - 用拉马拉出来
拆到这个地方时，已经是晚上10点，经过2个多小时的劳作，身体已经有点疲惫。加上心里有点着急，想快点看到轴承拆卸下来的样子。第一次使用拉马，不太懂如何搭配“拉头”，结果用错了一个拉头，明明是还没有进去，结果拼命用力拧拉马的螺丝，突然，“嘭”的一声，感觉像是有东西断裂了。
我的第一感觉：桶裂了。
心烦意乱地拆下拉马，用灯仔细检查中间的位置，没看到有裂痕，但是发现了跟拉马接触的外围一圈，给拉马压得变形了。
难道是这些变形发出的声响？我用错拉马了？应该用什么先垫一下再拉？我心里冒出了无数的问号，同时有点自责：太着急了。
呆坐了几分钟后，我决定先停止使用拉马，然后去把拆下来的外筒盖和内筒，在洗手间水龙头和刷子的配合下，尽量地洗干净，然后丢到阳台上，打算晾一晚上，第二天会干。
最后望了望地上一堆的零件，我心事重重的关上灯。一夜辗转反侧，脑子一直在思考究竟这一步应该怎么弄。
