新春到来，相比于一票难求的春运，越来越多的朋友开始选择购车自驾返乡。对于大多数普通消费者而言，预算10万元左右的前提下，自主品牌SUV总是一个绕不开的选项。相比于价格稍高的紧凑级SUV，指导售价普遍在10万元以内的小型SUV无疑是便宜与实用兼顾的选择。
日前，2022款东南DX3上市，新车共推出4款车型，指导售价6.96-12.99万元。同级市场当中，宝骏RS-3也一直是消费者关注较高的车型之一。那么同为指导售价10万元内的小型SUV，两款车型的产品实力孰强孰弱？它们之间又该如何选择？就让我们一起来看看吧。
外观对比
自主品牌小型SUV市场当中，上市多年的东南DX3还是收获了一定的关注，此次2022款车型上市，新车在外观设计上延续了之前的设计风格，总的来看并没有太大改变。从前脸来看，造型流畅锐利的前大灯通过黑色饰条与前进气格栅融为一体，沙漏造型的中网犹如展开的翅膀，搭配两侧不规则造型的灯组，整体设计展现出了车辆的活力与动感。
来到车侧，从前轮向后延伸不断上挑的腰线十分显眼，搭配悬浮式车顶以及五辐刀锋式轮毂，整车的运动属性也再次得到了增强。车辆尾部，东南DX3整个尾灯造型也犹如锋利的刀刃，搭配宽厚的下包围设计，在展现动感的同时，也散发出了一定的时尚与质感。
相较于偏向中庸的东南DX3，2020年入市的宝骏RS-3给人的感觉就要年轻许多，新宝骏品牌发布以来，全新的设计语言赋予了RS-3更加惊艳的视觉效果。从前脸来看，家族标志性的分体式大灯依旧是整车最具辨识度的设计，带状日行灯与贯穿车头的镀铬饰条融为一体，搭配以点阵式黑色饰条装饰的进气格栅以及全新车标，兼顾了运动时尚与科技质感的营造，再配合前大灯组与下包围的设计，很难想象这是一台不足10万元的小型SUV。
RS-3的车侧设计相对简洁，柔和的腰线贯穿车身与尾灯相接，搭配悬浮式车顶以及全新的轮毂样式，给人以活力满满的感觉。车辆尾部，RS-3的分体式尾灯设计与前脸呼应，上部灯带与品牌LOGO结合，营造出贯穿式尾灯的质感，下方灯组设计也非常个性。总体而言，作为一台小型SUV，新宝骏对于RS-3的设计确实走心了。
