安检员简历自我介绍
安检员面试简历自我介绍（一）：
本人始终积极向上、奋发进取，在各方面都取得长足的发展，全面提高了自己的综合素质。曾担任过校文协会干事等职。在工作上我能做到勤勤恳恳，认真负责，精心组织，力求做到。
大学四年的学习跟生活，使我学会了思考，学会了做人，学会了如何与人共事，锻炼了组织能力和沟通、协调能力，培养了吃苦耐劳、乐于奉献、关心集体、务实求进的思想。沉甸甸的过去，正是为了单位未来的发展而蕴积。我的将来，正准备为贵公司辉煌的将来而贡献、拼搏!如蒙不弃
安检员面试简历自我介绍（二）：
本人善于沟通,责任心强并具有较强的组织能力和协调能力。服从上级安排,注重团队精神。熟悉业务、质检工作，并对小家电装配结构熟悉，比如电热水壶，电饭锅等。熟练操作办公软件及cad。作为一名称职的安检员，我严格要求自己努力做到以下几点：
一 爱岗敬业，忠于职守
忠实履行岗位职责，认真做好本职工作；以主人翁的态度对待本职工作，树立事业心和责任感；树立以苦为乐的幸福感；反对玩忽职守的渎职行为。
二 钻研业务，提高技能
加强对系统的安检基础理论的学习，努力提高自身业务能力，掌握精湛的业务操作技能，具备灵活的现场应急处置技能，遵纪守法，严格检查，文明执勤，热情服务。
三 团结友爱，协作配合
安检员面试常见问题
安检员面试常见问题
1.你怎么认识安检这个职位？
2.你认为安检是一个什么样的职业?
3.为什么选择安检这份工作?
4.你自信能妥善高效处置安检过程中遇到的突发情况？
5.你对安检工作范围认识有多少?
6.对自己的职位有什么规划，长远的或者短期的。
7.如果有乘客故意找茬怎么办?
8.情景设置题。考官出情况，由你现场回答！
安检员笔试题
1、安全培训考试中作弊属于（B）“三违”。
A严重 B一般 C轻微 D不构成违章
2、职工有权制止违章作业，拒绝违章指挥；当工作地点出现险情时，有权（B）。
A先向调度室汇报，经允许后离开危险地点 B立即停止作业，撤到安全地点 C擅自处理险情 D擅自立即升井
3、(B)是指人体某一部位触及一相带电体的触电事故。
A两相触电 B单相触电 C跨步电压触电
4、《煤矿安全规程》第二百九十二条规定，钻孔接近老空，预计可能有瓦斯或其他有害气体涌出时，必须有瓦斯检查工或(B)在现场值班，检查空气成分。
A队长 B矿山救护队员 C安全员
5、对于瓦斯涌出量较大，回风隅角长期超限的工作面，不易采用(A)处理积聚瓦斯。
A挂风障引流法 B风筒导风法 C移动泵站抽放法
6.( C )的特点,要求我们必须把确保空防安全放在职业道德规范的首位.
A.行为的规范 B.职业规范 C.安检职业 D.职业道德
7.( A ),就是热爱本职工作,忠实地履行职业责任.
A.爱岗敬业 B.忠于职守 C.热爱本职 D.职业道德
8.如何准确无误地从各色各样的物品中查出危险物品和违禁物品,仅靠(D )是不够的,还需要有较强的业务技能.
A.业务 B.看 C.观察 D.责任心
9.内紧是指检查人员要有敌情观念,要有高度的( A )和责任心
A.警惕性 B.敌情观念 C.责任心 D.宗旨
10.候机隔离区没有持续实施( C )的,在使用前,安检机构应当对候机隔离区进行清查
A.监控 B.看管 C.管制 D.监护
安检员工作总结范文
20xx年xx月xx日工作内容：
05：40分准时到岗，大家都带着十二分的准备，精神抖擞，齐刷刷的排好队听副主管讲话："今天是xx的第一天，航班明显有增加，老人、孩子和第一次坐飞机的相应较多，我们在检查动作和语气上要细心和耐心，验证岗一定要注意家庭团队，确保一人一证。控制好一米黄线，前传岗要复查登机牌。控制好过门秩序，人身岗在平常检查的基础上注意加强孩子口袋的检查，防止漏检烟花爆竹。守机人员更要加强对旅客行李内粉末、块状、电池、导线等物品的检查……因为航班的增加，旅客排队肯定会多，对于迟到晚到的旅客一方面要给予方便，同时做好和其他旅客的解释工作。对于托运行李需检查以及登机牌信息未过的旅客，要解释清楚，更要留心旅客的登机时间以免造成旅客误机……"
05：50,正式进入自己的岗位,我在人身检查的岗位上。旅客冬日厚重的外衣和长长的靴子大大地降低了过检的速度，小孩也比平日多出一倍来，我重复着起立下蹲……时间飞快地跳到了06：30，我站在开箱检查的岗位上有点忙不过来，一个接一个的箱包需要打开检查，顷刻间旅客暴增，开7条通道旅客都排了好长的队伍，于是副主管立刻调配人员加开通道。07：00，我坐到了前传岗位，包多人也多，我尽量摆好每一件行李，安排好每一位旅客，维持好现场每一分钟的秩序……07：50下岗，比平时晚了二十分钟，有点饿也有点小累，但是很开心。我耐心地让每位旅客站在自己的位子上，该该去扫描登机牌的安排去扫描登机牌，该去托运的告诉他们该去哪儿该注意些什么，该去开乘机证明的通知他们去哪儿开证明，遇到迟到晚到的旅客我让他们先过检同时又协调其他的旅客……这么几个轮回下来就到了12：00。好不容易可以休息会儿，又有延误航班，开始服务出隔离区的旅客，一直忙到了下班。
明日工作安排：
1.早上6:00至7:00物品检查
2.07：00至07:50前传岗位，维持现场秩序
3.09:00至下班，乘客指导、指引等工作
当前存在的问题：
一是学习不够。当前，以便捷交通为基础的民航事业迅速发展，新情况新问题层出不穷。面对严峻的挑战，自己缺乏学习的紧迫感和自觉性将不能适应新的要求。二是在工作压力大的时候，有时情绪过于急躁，这是自己政治素质还不够高的表现。
