【最满意】
最满意的就是CX-4的外观了，CX-4设计的非常好，车身各个部位的搭配非常自然，线条的形状也是非常的有感觉，更重要的是线条的位置，其实CX-4的外观装饰也非常的简洁，但是寥寥几根线条却有了独特的美感，大灯和前脸的设计也很独特，不仅仅是造型好看，主要是搭配好，我提车之后经常自己打量它，真的觉得哪个角度都非常的好看，开出去很有面子。另外CX-4的操控性也是非常的好，方向盘几乎没有虚位，很好操作，这也为我开车提供了不少的便利。
【最不满意】
最不满意的就是它的后排空间还是觉得有点小了，其实乘坐的时候还行，毕竟大家也就是正常坐，又不会有什么活动，但是这空间看着还是有点小气了，影响排面，还有就是感觉车漆有点薄，随便怎么一下就掉了一块漆，这以后开车还得格外小心划痕的出现，还有一个问题是我觉得这个CX-4的悬挂减震不是太好，我们这的路其实还行，但是总能感到有一些颠簸，这还是挺影响平时的开车或者乘坐体验的，而且怎么说CX-4也是一个SUV，虽然是紧凑型SUV，但也是SUV，稍微不太平的路面就觉得颠簸的话，总归还是不太好看。
【空间】
整体来看车是不小的，车长有4.6米多，还是挺长的，前排空间也很宽敞，我一米八出头的个子，在驾驶位也完全坐的开，没有什么问题的，副驾驶更是宽敞了，后排空间略微有一点不满意，坐人也可以，但是就是刚好能坐人的样子，虽然坐着不拥挤吧，但是看着还是比较小气的，还有中间地板的凸起比较大，这也影响空间，看着也不好看。后备箱的空间是挺大的，平时放个什么东西根本没问题，自驾游的时候也完全装得下，比较满意。
【动力】
动力我感觉是完全够用的，毕竟也是2.0的动力，而我也只是个普通人，平时就是上上班，下下班，偶尔会回媳妇娘家，偶尔跑跑高速。平时起步很强劲，并不会肉，而且加速也比较快，不管是在市区还是在高速上，超车都没有什么压力。
【操控】
操控方面是非常棒的，不愧是马自达旗下的车，还是继承了马自达操控非常好的特性。方向盘几乎没有虚位，指哪打哪，轻重也合适，打方向不费力，很好打。踏板的反应也是非常的灵敏，给油很快，刹车也很灵敏。
【油耗】
目前我的油耗是7个油左右，对这个油耗我还是比较满意的，毕竟CX-4是一辆SUV，这个油耗在SUV里真心不算高，而且我还在磨合期内，等过了磨合期可能还会降低，这已经很好了，我很多朋友他们的车不是SUV，都比我的油耗高。
【舒适性】
舒适性只能说是一般了，座椅不是真皮的，没有真皮的舒服，另外悬挂减震也是不太好，总能感觉到一点点颠簸，胎噪声也有点大，会让车里有一点吵，这是影响舒适性的缺点，座椅的包裹性比较强，坐着相对比较舒服，空间设计的合理，乘坐感也是蛮强的，这是优点。
【外观】
外观是非常好看的，流线车身别具一格，风格独特，前脸和大灯也显得比较搭，整体来看车是比较时尚的，但是整个车的造型也能让人感觉到一些贵族的特点，还是不错的，非常好看，非常满意。
【内饰】
内饰设计的也是挺好的，层次分明，造工看着也是比较精细的，用料我感觉也是挺好的，都是软材料。刚提车的时候有些异味，不过好像很多车都是这样，也不是什么大问题，散了几天就好多了。
【性价比】
性价比是非常高的，我对比了很多车型，CX-4是功能全面，价格还不高的典型代表，而且老板还送了很多优惠，送了很多保养卡和加油卡，这也是非常不错的。能够节省后期的养车费用。
【为什么选择这款车】
CX-4的优点有很多，颜值就是它一个特别强大的优点，现在车不仅是一个代步工具，还是身份的表示，个人的名片，颜值高了能提高大家对车主的第一印象，谈生意什么的也方便，这道理大家都知道，但是能把一辆这个价位的车设计的这么好看，说明生产商在设计上的投入还是不低的。还有CX-4的操控方面也非常的好，非常的容易上手，开起来如指臂使，不用像开其他车似的小心翼翼的，这也是一个大优点。而且除了这些大优点之外，CX-4在其他大方面的配置和性能，也是不弱于其他同价位车型的，这也是我选择CX-4的重要原因。
