RAV4荣放主销的是2.0L自然吸气版本，最大马力为171匹，实际开起来后起步动力有点弱，匹配的可模拟10挡的CVT变速箱在低速也会稍显那么点顿挫，其它时候换挡都很顺滑，虽然不如本田CR-V的1.5T那么有爆发力，但自吸有自吸的特点，输出平顺线性，平常在市区内行驶，车里比较安静，底盘滤震性也可以，驾驶起来还是比较轻松惬意的，百公里平均油耗大概在7.2-9.0L中间。
底盘采用的是前麦弗逊、后E型多连杆式独立悬架，这一代产品不像上一代那样平淡无趣，悬架对车身的支撑性还不错，只是车速过了90之后，胎噪和风噪偏大一些，经过减速带时，能感觉到后悬有那么点硬，另外RAV4荣放还提供了双擎版本，是由2.5L自吸发动机＋电机组成的油电混合动力系统，相比普通燃油版起步更轻快，最主要的是燃油经济性更出色，但省油并不省钱，价格要比燃油版高，有些网友还是比较担心机油乳化的问题。
结语：其实有一大部分人购买RAV4荣放就是抱着随大流没有错的想法，虽然它的名气够响亮，销量在同级别中也很靠前，但真心没有我们想象中的那么出色，而且没有特别突出的亮点，有网友该问了：那它值得购买吗？只要你能接受它的价格和不足，推荐2.0L自吸版本，动力并不强劲，但满足家用完全足够，技术成熟稳定，丰田的质控还是能让人放心的！
