现在很多人学车都是学的手动挡，但是拿到驾照之后，感觉还是不会开车，不敢开车，最大的一个原因就是担心路上熄火，尤其是在等红绿灯的时候，起步熄火，后边的车都按喇叭，就很尴尬了。
我们可以看到，现在的出租车大部分都是手动挡，每次红绿灯路口绿灯一亮，第一个冲出去的一定是出租车，为什么同样是开手动挡，出租车司机起步那么快呢？主要是出租车司机做好了以下两点。
第一点：出租车司机习惯观察信号灯，提前做好准备现在大部分红绿灯都有倒计时，一般红灯还剩最后9秒钟的时候，出租车司机就已经做好起步的准备了，挂一档，松手刹，抬离合，踩油门，绿灯一亮，出租车司机嗖的一下就窜出去了。
第二点：出租车司机油离配合做得好我们新手刚拿驾照，起步的时候没有踩油门的习惯，每次都是把离合器松完之后才去踩油门，这样操作不仅起步慢，而且离合器松快了的话还会熄火。
而出租车司机则会熟练地运用油离配合，所以起步又稳又快。
那么油离配合如何操作呢？
我的操作方法是左脚快速把离合器松到半联动的状态，然后稳住离合器，这个时候右脚快速从刹车挪到油门上，轻踩油门，车动了之后左脚慢慢把离合全部松掉，右脚继续踩油门，这就是完整的油离配合的操作。
很多新手可能会遇到一个问题，就是刚开车，离合器的半联动点不好找，不可能一下就把离合器松到半联动的状态，这样的话油离配合该如何操作呢？我的建议就是如果不能快速松到半联动的状态，那就左脚松离合的同时，右脚去轻踩油门，两者同时进行，这样就不用担心左脚离合器不能快速松到半联动的状态了。
开车其实就是熟能生巧，尤其是刚拿驾照的朋友，我一般都会告诉他们四个字，那就是胆大心细。
开车不仅仅是要熟练车的各项操作，还要锻炼自己对路况的预判，以及对紧急情况的处理，要锻炼自己的预判能力，这一点是非常重要的，同时还要养成良好的开车习惯，不贪快。
很多人问我老司机的标准是什么，我一般都说每一次出行，只要平安到达目的地就是老司机，并不是开得快才是老司机。
我是小彭哥，一位手动挡爱好者，有问题的朋友可以给我留言评论哦，大家一起讨论。
