通过对气缸充放气改变减震器的高度，和软硬程度。严格意义上讲它是支撑弹簧和减震器的融合体。
2.液压减震器：
液压前减震器
汽车悬挂中使用比较普遍的减震器，其原理是通过改变油缸内的液压油流向和流量来实现缓冲震动的目的。
减震的的故障以及故障判断：1.漏油
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