看一看下图细节对比图可以看到，
360与盯盯拍是可以看出来【辽A】两个字的，70迈的【辽】字就看不清了（为了隐私安全车牌号后三位打了马赛克）
另外从边缘整齐程度来说360会比盯盯拍更好一些，
从车尾灯的炫光可以看到盯盯拍的亮度更高，但在这种环境亮度较低的场景中也就产生了一些噪点，牺牲了部分清晰度，所以虽然亮度更高，但清晰度缺不如360.
3，高亮与暗光切换场景
进入隧道或者停车场的场景，会从高亮的环境切换到暗光环境，这种场景切换对行车记录仪也是一种挑战，
在测试之前确实要夸一下沈阳的基建，隧道在进出都会有一个较长的半露天环境，隧道里面也都很明亮，所以可以有一个非常和谐的光照过渡，大大减少了大光比场景，让人眼在这种场景过渡的环境中也可以看清前方，就不容易出现交通事故。
下图是一个进入与离开隧道的场景，从动图上也可以看到，三台行车记录过渡的都很顺滑。
动图压缩过于严重，看一下视频截图对比吧
下图是三台记录仪都拍到的亮化字，在高速移动下拍的也很清晰，这里可能就是盯盯拍稍微锐化有点严重。
进入到隧道内部了，色温有一点不同，360较暖，70迈与盯盯拍相对较冷。
