领头的当然是比亚迪。
这次巴黎车展期间，比亚迪主力车型唐（TANG）、汉（HAN）、元PLUS（ATTO 3）、海豹（SEAL）纷纷登场，都是在国内市场上大*四方的车型。
长城汽车的参展阵容也相当庞大，欧拉品牌旗下好猫（Funky Cat）、闪电猫联袂登场，国内市场上的魏牌摩卡PHEV也以Coffee 01名义出现，也有不小的关注度。
这次车展上，人们还看到了零跑汽车的身影，它拿出的是纯电动中型SUV零跑C11以及纯电动微型车T03。
此外，值得一提的是，最近几个月以来与华为眉来眼去的赛力斯也刷了一波存在感。
它拿出的是SERES 3和SERES 5，国内分别叫做赛力斯iX3和赛力斯SF5。
同样是参展，现在的中国车有哪些不同？在过去，国产厂商都是把“参加国际车展”这件事当作宣传材料，目的就是告诉国内消费者：我不低端，我能在国际大型车展上露脸。
