尾灯造型狭长，辨识度突出
MC20 Cielo车尾部分拥有十分明晰的层次感，狭长的尾灯视觉效果凌厉，后包围造型运动感强烈，排气采用中置双出布局。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4669/2178/1218毫米，轴距为2700毫米，整车重量为1540公斤。
尺寸巨大的三叉戟标识十分显眼
官方图片特意展示了车辆俯视图，从俯视视角来看，新车车顶设置有一个尺寸巨大的“三叉戟”标识，辨识度突出。区别于以往玛莎拉蒂在前翼子板设立标志性的三个散热口。在MC20 Cielo上，散热口置于后部凹槽内，这是因为该车发动机采用中置布局。
内饰采用大量碳纤维材质
新车内饰与硬顶版车型基本保持一致
新车的内饰部分与硬顶版车型也保持高度一致，车内配备两个10.25英寸的屏幕，其中一个处于驾驶位，另一个则位于座舱中央的玛莎拉蒂智能辅助（MIA）多媒体系统，略微倾向驾驶席，其内置了玛莎拉蒂智能辅助（MIA）多媒体系统与Maserati Connect玛莎拉蒂互联系统。座舱材质方面，新车使用了大面积Alcantara和碳纤维。
运动型座椅保证了激烈驾驶时的“稳定性”
玛莎拉蒂全新MC20 Cielo敞篷跑车的方向盘与MC20保持一致。该方向盘是在玛莎拉蒂赛车部门（Maserati Corse）首席试车手安德里亚·贝托里尼（Andrea Bertolini）的帮助下研发设计而成，他曾驾驶MC12获得世界冠军。厚重的方向盘最大程度地提升了人体工程学设计和运动感。方向盘上只保留了必需的按键和开关，包括一键启动按钮和弹射起步按钮。
