在动力方面，新车共提供了三款不同的动力总成可选，分别为1.2T燃油版、1.5T柴油版以及1.6T 驱动电机的插混版本，与之所匹配的均为8AT变速箱。值得一提的是，标致力推的是插混版本，据悉新一代标致308插混车型占比应为70%。
最近有媒体报道称，东风标致将于明年规划推出一台内部代号为P54的全新车型。值得一提的是，目前新一代标致308的代号为P51，据悉该车型很有可能是新一代标致308 Cross版（跨界车型），而根据此前神龙汽车未来几年的产品规划图来看，它的引入相当于板上钉钉的事了。
但对于国内消费者而言，这并不算是什么好的消息。车确实是引入了，但却是个跨界的版本...事实上，标致向来都来喜欢来这种*操作，消费者越是想要原滋原味引入，标致就越是要“添油加醋”，让人又爱又恨。
