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在公共交通覆盖率很低的乡镇地区，电动车之类的代步工具凭借方便和极高的价格优势逐渐成为了老百姓的出行必需品，但是行业的蓬勃发展带来的问题逐渐浮出水面。
从2019年4月15日新国标开始，各类电动车都必须按要求上牌才能上路，有的车型甚至需持驾照上路，这给本就身处乡镇农村的老百姓们造成了困扰，上牌难和考驾照难的问题亟待解决。
在农村和乡镇想要上牌和考驾照成为了一件相当麻烦的事情，一来不知道怎么操作，二来车管所和驾校普遍都在城区，上牌和考驾照都需要耗费大量时间和精力。为此，多地出台了多项人性化的管理和措施，我们一起来看看吧。
电动车方面：江西宜春实行电动两轮车“上牌就近办”业务近日，江西宜春市启动了电动两轮车“上牌就近办”业务，方便老百姓用车，不用再频繁的跑车管所。
什么是电动车“上牌就近办”？
该新规是指将电动车上牌业务纳入派出所，老百姓不需要再特地跑到车管所等地上牌，在就近的派出所便可办理。当地派出所还增设了相关的服务窗口，不仅仅是上牌，还提供车辆的登记注册，发放号牌，保险办理等一条龙服务。这项人性化管理的实施让上牌不再是难题，大大节省了老百姓的时间和精力。
电动三轮车在农村的保有率是极高的，近日为杜绝交通安全问题，山东泰安交警景区大队开展了农村三轮车“三见面一键档”行动，不罚款，不扣车，为老百姓提供方便。
