一线城市电动车都上牌吗,电动车最新上牌城市

首页 > 经验 > 作者:YD1662022-10-30 00:11:06

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电动车作为主流的代步工具之一,它的主要应用场景就是上下班、接娃这样的短途代步出行,虽然不排除有外卖骑手以及一些需要长途代步的人群,但对于绝大部分人来说,每天使用电动车代步,出行距离一般不会高于20公里。

一线城市电动车都上牌吗,电动车最新上牌城市(1)

而众所周知,电动车的主要成本在电池上,电池负责的就是提供续航能量,如果每天出行距离比较短,那么就可以选择容量小一些的电池,而现在很多中高端电池,价格动辄四五千,甚至还有七八千的车型,它们主要的优势,就是电池容量大,续航更远。

但小行家认为,如果日常出行比较近,而且充电也比较方便,没必要花更多的钱选择自己用不到的高续航,日常出行的距离,选择能续航50到70公里左右就足够了,小行家为大家介绍3款电动车,能够满足这个续航里程,而价格在1500元左右,来自雅迪、爱玛、凤凰这3个一线大品牌,它们资质齐全,在城市也能上牌上路,适合上下班、接娃的代步,看这样的车型,您是否会考虑?

第1款:雅迪小钢炮

参考价格:1599元

一线城市电动车都上牌吗,电动车最新上牌城市(2)

说雅迪是电动车的一线品牌,相信行内行外都不会有人反驳,雅迪虽然注重的是电摩产品,但也有部分符合新国标的电动车,而这款雅迪小钢炮是它产品中,为数不多价格在1500元左右的车型,它基础版搭载的是48V12A电池,可以续航50公里左右,而高配版搭载的是48V24AH锂电池,续航在100公里左右。

一线城市电动车都上牌吗,电动车最新上牌城市(3)

而电动车作为新国标车型,它的动力是搭载的350W功率电机,雅迪在电机品控方面一直要求都比较高,功率虽小,但整车重量只有32公斤,十分轻巧,这让它爬坡动力依然能表现不错,可以达到30°,承载2人行驶,起步不慢,爬坡也有力气。

在安全性上,车辆配置的刹车系统为前后鼓刹,这个制动虽然一般,但考虑到新国标电动车时速最高只有25公里/小时,也基本够用;而在灯光上,采用的是高亮透镜LED大灯,光亮更清晰,不过尾灯却比较欠缺,只有反光条。

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