众所周知
说明书上的油箱容量
是油箱的标称容量
而不是汽车油箱的最大容量
所以，实际油箱容积
大于说明书上的安全容积
根据国家标准，油箱的安全性能要求“额定容量应控制在燃油箱最大液体容量的95%以下”，通常为最大容量的80～90%。因此出现实际加油量略大于汽车油箱的标称容量这个现象是正常的。
由于标准规定以及误差的存在
油箱的实际最大液体容量
确实是会比额定容量要大
但是在存有余油的情况下
55L的油箱，还能够加进去63.53升油
确实有可能是被坑了
那么，车主“被坑”的原因有哪些呢？
1.加油站的问题有一些不正规的加油站
存在违法手段
给消费者加油时缺斤短两
2.司机对油量的误判部分车主会根据“诀窍”
来判定自己爱车的加油量
除案例中的用油箱容量来判定外
甚至用油表指针、行驶公里数来判定加油量！
01根据油表数据来判断
大部分汽车油表是采用浮子的方式带动油表指针显示存量，随着油箱内油量增减，浮子上下漂浮，带动指针浮动。然而，油箱形状是不规则的，因此油箱内油液面高度和实际的存油量并不是理想中的线性关系，误差会非常大！
02根据行驶公里数判断
汽车的公里数并不是油耗的唯一输出方式。油耗和载重、空调等车况以及路况，甚至是司机的驾驶习惯都直接挂钩，跑的公里数多并不代表加的油就多。
