3、涉及专业众多，大量的管线迁改、交通疏解、涉铁施工等，组织协调难度大；
4、由于次高压燃气管线改迁、梅观高速全程通车状态、涉铁施工三合一的原因，整个工程各阶段相互制约，全程伴随交通疏解及转换，如何协调组织好各个阶段的关键节点，保证各阶段、各部位施工的连续性是关键。
针对以上项目的重难点，本项目采用BIM技术，根据施工顺序及流程，创建各专业信息化模型，实现项目全景建模和复杂工艺可视化交底，并服务现场施工进度管控。
BIM技术应用目标
1、项目存在两处立交节点，节点处结构物交错，交通疏解复杂，须利用BIM技术建立项目模型，直观了解项目各工程之间关系，并服务现场施工组织。
2、将BIM应用成果作为基础材料，实现三级技术交底的标准化、可视化，提升项目施工质量。
3、部署智慧工地暨BIM电子沙盘，实现项目总体概览、远程视频监控、人员管理、环境监测等功能，并以此作为项目BIM技术应用展示窗口，提升项目品质。
4、通过BIM技术的落地应用，培养具有BIM技术应用能力的人才，为后续同类项目开展BIM标准化应用进行人才储备。
BIM建模要求及内容
1、建模要求
1）坐标系及建模单位
本项目采用深圳市独立坐标系，在整个BIM技术应用过程中，宜采用统一的坐标系统、原点和以“m”作为度量单位，进行模型的创建与总装。
2）建模软件规定
本项目以Bentley平台搭建BIM整套解决方案，以Bentley软件作为建模软件。
- 道路工程：采用OpenRoads Designer CONNECT Edition UP7版本；
- 地下管网：采用OpenRoads Designer CONNECT Edition UP7版本；
- 桥涵工程：采用OpenBridge Modeler CONNECT Edition UP7版本；
