DL250防护性的加强还体现在前、后挡泥板设计方面,进一步加长的挡泥板有效阻挡了高速行驶中的甩溅。
底部还增设了发动机护板,虽然会降低离地间隙,但对于一部有着摩旅需求的车型来说,它的存在绝对是必要的。
尾箱基本能放进各式亚洲标准的头盔,虽然储物空间确实没有想象中那么充足,不过考虑到其原厂的可靠性,还是十分值得拥有的。
行李箱全部采用尼龙玻纤复合材料压制而成,防护、耐用性高,而且内部密封设计也很到位,唯一不足的是储物空间比较有限。
DL250防护性的加强还体现在前、后挡泥板设计方面,进一步加长的挡泥板有效阻挡了高速行驶中的甩溅。
底部还增设了发动机护板,虽然会降低离地间隙,但对于一部有着摩旅需求的车型来说,它的存在绝对是必要的。
尾箱基本能放进各式亚洲标准的头盔,虽然储物空间确实没有想象中那么充足,不过考虑到其原厂的可靠性,还是十分值得拥有的。
行李箱全部采用尼龙玻纤复合材料压制而成,防护、耐用性高,而且内部密封设计也很到位,唯一不足的是储物空间比较有限。
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