走阿里大北线，首选越野车。
“肚量大”也是越野车的优点，油箱大保证了续航，空间大保障了载物能力，我之前开普拉多出去，87L的大油箱真的帮了大忙了，不用时时想着补充燃油，三个成人加上行李也不觉得憋屈，3.5L V6 6AT偶有高反，也算兢兢业业。
普拉多售价43.58万元起，除了陆巡，阿里大北线能见度最高的车型之一。
越野车扎实的底盘，其实还提升了乘坐舒适度，非铺装路面颠簸程度得到抑制，开车坐车的人也都更有信心。舒适度这块，帕杰罗表现和普拉多略有差距，大约是调校风格不同，其它通过性表现、载物空间，帕杰罗和普拉多都差不多。没选西藏遍地的陆巡是因为钱，现在中东版太贵了，60个起步。
四门版牧马人45.99万元起售，也是阿里大北线能见度最高的车型之一。
牧马人的越野能力没的说，接近角34.8°，离去角29.2°。新增的4H AUTO模式，换装的2.0T 8AT动力系统，都让新车变得更轻松好开。要注意，跑阿里大北线还是得选四门版牧马人，载物能力更强，长途也更舒适，油箱也从两门版的66.2L增大到81.4L。
哈弗H9入门车型售价仅为20.98万，选装前/后桥电控式差速锁的选装价也只要1.2万。
还有一款在越野圈关注度越来越高的车型推荐给大家，来自长城的哈弗H9。中央多片离合器式差速器 前/后桥电控式差速锁，CCO低速越野巡航和坦克转弯功能进一步提升了H9通过性上限。2.0T 8AT的动力组合，再加上舒适的公路行驶调校，让哈弗H9的长途巡航成为享受。
