与其他基于TNGA架构的车型一样，全新一代卡罗拉的下进气格栅采用了梯形“大嘴”的样式，同样营造出了很强的低重心视觉感。全新一代卡罗拉的雾灯区被设计成了“獠牙”形状，这样的点睛之笔使得新车前脸更具攻击性，同时也有降低风阻、帮助刹车系统散热的功能。
车身侧面，全新一代卡罗拉比上一代车型车身姿态更运动，试驾的运动版车型还配备了镀铬面17寸轮圈。一条浅浅的上腰线由前翼子板贯穿车身，延伸到车尾。运动版车型的长宽高轴距分别为4635/1780/1355mm，轴距与上一代相同，为2700mm。
尽管主要的设计元素都与车头相呼应，但全新一代卡罗拉的车尾设计显然要“收敛”很多。或许一组贯穿式尾灯更加适合全新一代卡罗拉的车尾。
值得一提的是，试驾的全新一代卡罗拉运动版车型还配备了外观运动套件，车尾上方还配有鸭尾装饰条，保险杠下方也带有扰流装饰，来烘托一些运动氛围。
