2014年7月，合浦高铁站正式投入使用，结束了当地没有高铁的历史。高铁开到家门口，给合浦招商引资和经济发展注入强劲动力，合浦城乡面貌发生着巨大变化。
经济发展新引擎
数据显示，2021年合浦站共发送旅客超110万人次，列车日均开行24对，比2014年分别增长18倍多和3.8倍，并增开至广州、昆明、长沙和贵阳等多地列车。
高铁这一交通优势很快成为经济发展优势。合浦工业园区管委会招商科科长李莉莉告诉记者，园区距合浦站仅3.7公里，给园区企业带来一种“高铁开到家门口”的感觉。
“外地来合浦考察和洽谈的企业比以前多了不少。”李莉莉说，园区抓住高铁红利，主动走出去招商引资，向粤港澳大湾区和长三角等地的企业推介园区区位优势，推动了诸多合作项目签约落地。
何翔是合浦工业园区某纸业有限公司的一名高管，他所在公司2014年入园。每周末，他乘坐高铁返回南宁的家仅需一小时，“既能安心上班，也能照顾好家庭”。
2014年以来，合浦工业园区累计引进项目91个，年产值从不足50亿元增长到2021年的116亿元。未来5年，随着一批重大项目落地投产，预计产值将超500亿元。
合浦海丝首港景区。林启波摄
文化旅游新品牌
2017年，合浦县冠名开通“海上丝绸之路始发港——合浦”号动车。这趟列车通达广西区内各高铁站，以及昆明、广州和武汉等区外周边城市，底蕴深厚的海上丝路文化和独具风情的特色旅游资源得以走出合浦，被更多外地游客熟知。
2017年开始，当地围绕合浦火车站的正北、东南和西南三个方向，分别建起四个国家4A级景区。合浦县文体广电旅游局副局长肖晓君告诉记者，四个4A级景区分别为海上丝路文化遗址公园、汉闾文化园、月饼小镇和海丝首港景区，从合浦站出发，前往前三个景区均只需5分钟左右，到海丝首港景区也只需要15分钟左右。
“合浦站将这些景区串联在一起，游客下车后就身在景中。”肖晓君说，在这里，游客的出行体验更为高效和便捷，还能依次领略到合浦的汉文化、宋文化、月饼文化以及海丝文化，与千年历史来一场穿越时空的对话。
美丽的月饼小镇。南国早报客户端记者 彭庆摄
高铁的开通擦亮了当地文旅品牌，游客纷至沓来。记者从合浦县文体广电旅游局了解到，2013年，合浦全年共接待国内外游客68万人次，实现旅游收入7100万元；2021年，合浦全年接待游客达1036.77万人次，实现旅游总消费106.265亿元。
城乡面貌新变化
高铁带动了合浦文旅产品的丰富和火热，也让当地城乡面貌迎来美丽蝶变。
2021年，合浦县启动高铁沿线乡村风貌提升改造工程，首批实施的钦北高铁沿线1717栋农房于同年改造完工。
风貌改造既突出特色，又留住了乡愁。在合浦县党江镇亚桥村委许屋村，记者看到，一幢幢有着岭南风情的楼房散落在绿色大地上，沿村道路两旁的花草竞相绽放，不少农户的房前屋后都有微果园、微菜园和微花园，许屋村的风貌焕然一新。
合浦县党江镇亚桥村铁路沿线一带的乡村美景。林启波摄
2019年，自治区发展改革委、财政厅等部门联合下发的《关于公布第二批广西特色小镇培育名单》中，合浦县海丝文化小镇榜上有名。海丝文化小镇位于合浦主城区南部，总面积约8.2平方公里，紧邻合浦火车站。
“小镇集文化博览、保护展示、旅游观光和康养休闲等多功能于一体，还包括文创产业和遗址保护等，目前正在稳步推进和建设中。”当地相关部门负责人说，未来，合浦的城市发展和文旅资源会进一步向高铁站方向集聚，通过高铁让合浦悠久的历史文化和文旅品牌走向全国。
