至于防眩目方面，早上开车，前车反射的太阳光会让我觉得没那么刺眼，所以一般情况我就不带墨镜片了。夜间行车，对于夜间灯光我感觉没什么区别。
至于防眩目方面，早上开车，前车反射的太阳光会让我觉得没那么刺眼，所以一般情况我就不带墨镜片了。夜间行车，对于夜间灯光我感觉没什么区别。
最后说说隔热，虽然这个车膜太阳能总阻隔率前挡标了54%，侧档65%，但该热还是热，体感上会感觉好一点，我就不知道是隔热效果还是心理作用了。毕竟车膜在抵抗外界热量只是阻隔热辐射，有初中物理知识都知道，热还可以传导、对流啊，所以停阳光下再上车，车内热量累积起来，体感依旧热。
我在驾驶位上不会觉得热到难受，没有座椅通风，感觉自己不会像没贴膜那样后背出汗感明显，但谈不上有质的改变。不过我问了同事，一个贴了威固的奔驰车主，人家也认为只是缓解，没有质变，那在我预估，车膜都是这个情况了。
尾巴
总结一下，整车膜650搞定，总体我认为还是可以的，毕竟车膜的厚度，施工都摆在那。当然我也没自己同一台车用过其它品牌车膜，没办法断定它的相对水平，整体我自己满意。这个闲鱼和PDD渠道的康得新车膜，我不敢说推荐别人上车吧，但从我自己使用体验来讲，可以作为一个车膜选购的备选方案。
感谢值友们的阅读，期待下次与值友们的交流~
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