车子出现这种情况，很可能就是变速箱内部打滑了。这个时候可能变速箱内的离合器片、制动片、制动带出现磨损烧蚀了，或者是变速箱内的油压过低了。如果出现这种情况，一定要尽快维修，拖久了，会引起变速箱内机械零件的连带损伤，最终导致车子彻底趴窝不走了！
三、换挡不顺，挡杆震手，变速箱顿挫感
汽车在行使的过程中，感觉换档不顺，挡杆有震动的感觉，变速箱在加速的过程中产生比较强烈的冲击、顿挫感。
这种情况一般是由于没有定期换油，变速箱内油泥、杂质太多了，堵塞了阀体，无法较好的对油压进行调节，导致变速箱产生顿挫。这种情况更换变速箱油一般就能解决了。
四、变速箱锁档，无法换挡
行驶的过程中，变速箱排挡杆锁在某个挡位无法进行换挡。这种情况一般是因为变速箱的输入输出信号出错了或者是因为各元件路线不良导致。变速箱一旦在行驶中出现锁档的状况是非常危险的，一旦发现，必须马上去修理厂或者4S店进行检修！
五、变速箱有异响
汽车在怠速或者行驶的过程中时常出现莫名其妙的响声，甚至是分贝很大的噪音，在挡位切换的过程中时不时会出现比较沉闷的响声。
变速箱内出现响声，这个故障的原因比较复杂，需要到修理厂进行专业的检查。一般情况下有可能是变速箱长期高温状态下，变速箱的抗磨性能与润滑性能减弱，轴承、齿轮等机械零件出现了磨损或者是损坏。也可能是更换的变速箱零件精度过低。
一旦车子出现这种情况，一定要马上咨询4S店或者变速箱专业维修师的意见，根据他的意见进行下一步处理。
六、挂档后发动机熄火
从P档挂入d挡位后，发动机立刻熄火了。这种现象的原因一般有四点：
1. 发动机怠速太低了
2. 电磁阀、锁止控制阀出现卡滞
3. 档位开关出故障了
4. 输入轴转速传感器出故障了
一旦出现这种情况，重新实验三四次，如果还是不动，就不要再继续操作了，赶紧打救援电话或者联系4S门店或者变速箱专修工厂。
七、换挡时间过长或者过短
自动变速箱都是有特定的换挡的转速和车速，如果在行使的过程中感觉换挡的时间相比之前突然变长或者变短了，与此同时还出现发动机转速飙高，更严重的变速箱直接无法换挡了。一定要尽快去修理厂，这是变速箱挡位的传动比出现问题了
八、变速箱温度过高
如果在行使的过程中，仪表盘提示变速箱温度过高，甚至感官已经感觉到变速箱太热甚至烫手，赶紧靠边停车。
这种情况一般是变速箱打滑、高负荷运转下控温失败。碰到这种情况靠边熄火过一段时间后重启车辆，如果情况还是没有好转，立即联系4S门店或者变速箱维修厂。
