福建舰下水，亚洲乃至欧亚大陆有史以来最大军舰诞生。6月17日，中国第三艘航母福建舰下水。据悉，福建舰采用平直通长飞行甲板，配置电磁弹射和阻拦装置，满载排水量8万余吨。
（福建舰下水）
而8万吨级的排水量，也代表着福建舰成为了欧亚大陆有史以来建造的最大军舰。因为在福建舰下水之前，亚洲最大的军舰是二战时期日本设计制造的“大和”号战列舰，其满载排水量为7.2万吨，这一记录整整保持近82年后终于被打破。而在欧洲，保持这一记录的则是排水量7万吨级的“伊丽莎白女王”级航母。
（“伊丽莎白女王”号航母）
除此之外，官方通告中的“8万余吨”，也给了外界可以充分发挥的想象力：美国最后一艘退役的常规动力航母“小鹰”号，其满载排水量约为8.2万吨。如果福建舰的满载排水量超过8.2万吨，那么它也将成为世界上有史以来最大的常规动力军舰。
一般而言，排水量就是战斗力，因为排水量越大，意味着舰艇的吨位越大、尺寸越大——而吨位越大的舰艇，通常来说火力更强，载弹量更多，自持力和航程更远。
具体到对于航母而言，吨位越大，通常意味着更大的甲板面积、更大的机库、以及更多的弹射器和升降机。而这些指标的提升，则代表着航母可以容纳更多的舰载机：美国目前最新的“福特”号航母，满载排水量10万吨，可以搭载75架以上的舰载机；而法国唯一一艘航母“戴高乐”号，满载排水量约4.2万吨，最多只能搭载30到40架舰载机。
（“戴高乐”号航母）
这里值得一提的是，美国人为了放大自家航母的威慑力，在对外宣布航母排水数据的时候，都用的是美制单位“短吨”，而非国际上通用的计量单位“公吨”。比如尼米兹级航母的首舰“尼米兹”号，对外公布满载排水量9.5万吨，但按照公吨计算大概就9万吨出头。
至于尼米兹级最后一艘“布什”号，号称10.5万吨，但用公吨折算下来大概就9.8万吨左右。由此可见，吨位就是战斗力、威慑力。因此，按照现在对外公布的福建舰数据，它被称为有史以来美国以外建造的“最强航母”都不为过。
（“布什”号航母）
但中国的航母雄心绝不会止于此。由于常规动力的限制，8万多吨的排水量可以说已经接近了常规动力的负载极限，想要在此基础上进一步突破，采用核动力是最为可行的方法之一。
目前美国服役的11艘航空母舰全部为核动力航母，而且排水量均在9万吨以上。除了排水量上的提升，核动力航母在动力性、加速性、续航能力、动力系统占用空间等方面都要比常规动力航母优秀。我们完全有理由相信，未来中国航母上采用核动力，排水量超10万吨，只是一个时间问题。
（核反应堆）
当然，除了8万吨的排水量，以及可以展望的核动力之外，还有许多为中国航母准备的“黑科技”也值得期待。目前，我国新一代舰载隐身战斗机、固定翼舰载预警机、以及多用途舰载直升机等，都已经在紧锣密鼓地研制过程中。可以相信，当福建舰完成舾装和海试后投入服役的那一天，这些新锐型号也将陆续出现在这艘亚欧最大战舰的甲板上。
