并且，在面对180度掉头弯的时候，踩刹车，入弯，再给油， 7速双离合变速箱积极的降挡，让整个动力的衔接很连贯、平顺，这种感觉很好！
开着空调的1.2T发动机在山路上的表现并不羸弱。在超越运送沙石的工程车辆时，重踩油门，变速箱连降3挡，转速拉到4500转以上，速度瞬间有了提升的变化。
整个超车过程让人十分放心，并没有那种发动机声音巨大，速度提升却很慢的表现。
这就是大众的功底！
车行山顶，我看了一下这一段7km爬山道路的油耗，15.4L/百公里。这个数据如果和下山道路行驶里程综合的话，会在7L/百公里左右。还不错！
整体来讲，在40多度高温天气，空调风力全开的情况下，速腾的1.2T发动机这套动力总成表现可圈可点。
在保证了经济的油耗同时，它所提供的动力完全应付绝大多数的道路行驶。用1.2T替代1.6L自然吸气发动机，自然也在情理之中。
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