近年来48V轻混技术越来越火，尤其受到了奔驰和奥迪喜爱，它们的每款新车几乎都应用了这项技术。而在相对经济些的合资品牌车型中，我也开始发现了它们的身影，比如这次文章的主角江铃福特领界。
在表述试驾体验车辆之前，我们先一起了解一下什么是48V轻混，毕竟生活中大家提到的混动车型，大多是采用了卡罗拉双擎那样的HEV混动系统，以及插电式的PHEV混动系统。
48V轻混是什么？它的价值在哪里？
相比前两者的不同，大多数的48V轻混技术给车辆的动力供能较少，介入动力时基本上也就是弥补一点低速扭矩，就是说它对整车的动力提升影响并不大。
而48V轻混的意义更多在于，能够非常有效的降低发动机的负担，让发动机产生的能量更多的用在动力输出上，而不是转化为音响、大灯、空调等系统的电力供能。
此外，不同的车企车型还对48V轻混系统的功能进行了一定的延伸，例如通过瞬间平顺的启动发动机，以此让车辆在滑行时能够熄灭发动机进行节油，将废气涡轮电子化，降低动力迟滞的现象等。
