宝骏730有着可模拟8速的CVT车型，不过需要经济实惠省油的话，还是搭载6速手动变速箱的1.5T手动风尚版车型更适合一些，加速表现还是能满足城市代步通勤的，而且NEDC综合油耗为7.1L/100km，在同级别MPV车型中油耗表现较为领先。
底盘方面，为了节省更大的空间用于装载和乘坐，宝骏730采用了后扭力梁式非独立悬架，并采用了底挂式备胎的布局，前悬架为麦弗逊式结构。由于底盘调校并不属于舒适风格，所以乘坐表现一般。
总的来说，宝骏730的综合产品力表现，在如今的MPV市场并不算出众，毕竟这是一员上市7年多的市场老将，内外设计和多媒体配置表现跟不上最新的发展潮流，但是宝骏730的卖点则是成熟可靠且实用，凭借较低的油耗和实惠的售价，它依然能够在市场立足，小编推荐入手的是1.5T手动风尚版车型，除了手动挡外，它的配置表现还算丰富，总体使用起来也会比较舒适，而若对手动挡车型没有感觉的话，也可以考虑指导价9.18万元的CVT时尚版车型，在较为拥堵的路段行驶，CVT无级变速箱换挡平顺的优势也能体现出来，只是配置表现不如1.5T手动风尚版车型，所以如何选择，还是具体要看消费者的实际需求。
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