五菱宏光的车主换车时往往还是要考虑一些性价比的因素，毕竟奥拓换奥迪这种事儿一般只存在于段子里，钱还是要一点一点挣，车也是要一步一步换。所以出于成本考虑宝骏730的内饰还是以硬塑料为主，但是设计上相比现在五菱宏光PLUS那个光秃秃的内饰可是好看很多，而且宝骏730使用了和宝骏510差不多的一套车机系统，系统本身功能倒不是很多，但是支持手机互联和蓝牙，拓展性很强，此外宝骏730还拥有很好用的多功能方向盘，配置上升级了不少。
座椅还是比较实用的织物，从五菱宏光换到宝骏730，车主免不了还是要把这车当工具车使用，所以织物的耐用性还是很有优势的。
从偏商务化的五菱宏光到偏乘用化的宝骏730，舒适性的提升自然是重点。宝骏730提供了2-2-3的7座布局，本质上这就是一个低价格的家用MPV，在舒适性上的提升自然是非常大的。
尾门的结构虽然改了，但是大开口，低门槛的特性保留了下来，五菱宏光能*活宝骏730一样能干，而且平常它还能充当一台舒适的家用MPV，堪称商用家用多面手。
