在铁路内部，有个不成文的规定，铁路所有的工种里面，数车务的地位是最高的，号称“车老大”，很多人不理解为什么。其实，铁路职工都知道，车务系统是和行车直接有关的岗位，在实际工作中，无论是工务，电务还是机务，很多时候工作的配合还得需要车务来完成，例如工务电务供电天窗维修的驻站登记需要到车站来完成，机务的进路需要由车站值班员来配合完成，所以，在某种程度上，车务具有更大的话语权，这也是“车老大”的原因。
之前在我刚上班的时候，看到一些施工单位的驻站联络员晚上到车站进行天窗登记时，都会带很多夜宵来给车站的值班员[捂脸]，不然后果难以想象。那时候，我就车务真的好厉害啊，倍受人尊重啊，不仅仅是路外施工单位，就是铁路内部的其它工种的也是这样，给他们拖地，烧水，上烟的。
就连我们的火车司机，在线路上行驶，很多时候都要听值班员的，进路预告，让你待避就得待避，让你机外停车就得机外停车。
当然，这也是车务值班员的正常工作。不过总得来说，车务在铁路岗位里面还是比较受人尊敬的。
