车辆段货车检车员更换闸瓦
我国铁路目前主要分为车、机、工、电、辆五部分。
车代表车务，机代表机务段，工代表工务段，电代表电务段，辆代表车辆段。
车务段：主要是调度编排进路，负责列车进出站，接发列车及调车作业（属特殊工种）等方面。
机务段：主要是火车头的驾驶与维修。负责提供机车去连挂车辆，牵引车辆。（属特殊工种）
工务段：主要负责铁路线路的日常维护和保养。通常大家知道的天窗作业。就目前来说这个工种比较吃香，属于特殊工种，到年龄了就可以退休。最繁忙的就是春检、秋检。
电务段：主要是负责日常用电的维护和保养，其所属性质跟供电不差上下，属于跟电打交道，也属于特殊工种。跟工务一样有春检、秋检等。
车辆段：主要是负责车辆的日常维护和保养。客车、货车等除机头以外的保养。此非特殊工种。
不管是哪个段，哪些工种，都是缺一不可的，各部门之间互相合作，共同保证我国铁路正常运输。
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