领动PHEV的内饰设计就是按照燃油版车型来的,只是功能上多了EV/HEV模式切换按键,中控屏和仪表显示屏中可以显示PHEV的相关信息,包括行车中的能量流示意图等。作为这台车的主人,你不需要改变任何的用车习惯,也不用去适应没有按键的中控屏或者是复杂的系统操作,一切功能都摆在明面上。至于内饰的质感,我只能说视觉上的塑料感还是难以避免的,但实际上仪表台和门板还是采用了较多的搪塑工艺,但是手感偏硬一些。就车辆的级别定位来说,这种表现也算主流。
领动PHEV的内饰设计就是按照燃油版车型来的,只是功能上多了EV/HEV模式切换按键,中控屏和仪表显示屏中可以显示PHEV的相关信息,包括行车中的能量流示意图等。作为这台车的主人,你不需要改变任何的用车习惯,也不用去适应没有按键的中控屏或者是复杂的系统操作,一切功能都摆在明面上。至于内饰的质感,我只能说视觉上的塑料感还是难以避免的,但实际上仪表台和门板还是采用了较多的搪塑工艺,但是手感偏硬一些。就车辆的级别定位来说,这种表现也算主流。
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