在过去2010-2017长达8年的时间，全球轮胎企业前五一直是普利司通、米其林、固特异、德国马牌以及倍耐力占领着。而到了2018年，全球轮胎前5的格局变了，住友橡胶首次超过了倍耐力来到了第五的位置。此后三年，倍耐力不但没将王位夺回，2019年再次滑落，被韩泰一举超越，沦为第七，当然这也与倍耐力专注乘用车、走高端路线的策略有着密不可分的关系。
而在近几年的排行中，仅谈轮胎业务的话，米其林已然超过了普利司通，占据了全球轮胎第一的宝座。
普利司通、米其林、固特异的“铁人三组”也出现了不同程度的分化，固特异渐渐掉队。固特异不仅掉出了千亿元规模的圈子，营业额还差点回到十年前的水平，这也是固特异想抓紧将固铂纳入囊中的原因之一吧。
在过去的10年里，有人被踢下神坛、就会有人捷足先登。米其林和普利司通在过去的10年已经成长成全球轮胎行业中的两超，而其余的蛋糕也被全球轮胎前10的轮胎企业瓜分的差不多了。
而国产轮胎企业在10年时间迅猛直追，中策橡胶和正新橡胶已然依旧在全球行列中站稳脚跟；而玲珑轮胎和赛轮集团则以黑马之势迅速进入全球前20之列，向着第一梯队发起冲击。
也许再过几年，我们可以大言不惭地说：由于中国轮胎的崛起，全球轮胎市场要变天了……
