测试车辆使用的是路虎神行者2，这款车型虽然是路虎家族中的产品，但定位跟偏向公路驾驶与UTS的取向类似。但测试车的原配轮胎花纹已经很浅，抓地力及静音性上都下降很多。换上新轮胎后效果非常明显，坐在车内的安静程度提升了不少。另一方面明显感觉是抓地力上来了，你敢踩油门了。
在高速过弯时轮胎仍能保持最理想的行驶方向和线路，动态十分扎实循迹性出色，不像原来会出现咬不住的情况。不仅如此，轮胎的刹车性能也有了进步。绕桩测试中，轮胎与地面贴合得非常出色，你能感受到轮胎抓地力不错，没有尖叫声更没有多余的摆动。轮胎上的6条花纹沟采用了4宽 2细的布局，这样的好处是排水更快在多雨的南方让你的爱车更安心的雨天行驶。
这款轮胎还有一个黑科技为「记忆性舒适」，它让轮胎吸震层厚度增加，有效分散冲击力，震动感减小，提高舒适性。填充胶更柔软，弹性好，受冲击后，能更快回复之前记忆的平衡状态。
固铂UTS是家族豪华SUV轮胎中的代表，以尖瑞科技，匹配豪华座驾。它的特长在均衡，也就是没有短板，这一点很厉害。
