万米高空停电？我的天哪！
在地上停电不是啥大事，在天上停电可就要人命了！俄罗斯当地时间2010年9月8日，一架图-154客机在飞行途中遭遇电力系统故障，当时这架在1万多米高空，停电导致燃油泵、导航系统以及雷达装置自动关闭。
随后，驾驶员不得不在没有雷达信号的情况下，将飞机自行降落在一个废旧的直升机跑道上。从电视画面上看，这条跑道周围长满了杂草，由于它当年是为直升机起落而修建的，因此对于客机来说显得过于狭小。这架故障飞机在开进一堆灌木丛后才缓缓停下来，这时的位置已超过跑道终点约200米。机上72名乘客和9名机组人员安然无恙。
最奇葩迫降原因：算错算术，油加少了
说起倒霉，加拿大航空波音767执飞的143号航班绝对算其中之一。1983年7月23日，由因人工计算错误，这架飞机燃料添加不足，使其在飞行途中因燃油耗光而失去动力。
如果当时乘客们知道“没油”的原因，想必一定会强行把那个算术没学好的“计算大师”送到小学恶补“加减乘除”。最后该航班在位于曼尼托巴省基米尼的一个废弃军用机场滑翔降落。
迫降不是男飞行员的“专利”
画面上乘客拍下的这个发动机，几乎是在“裸奔”，刺不刺激？
美国时间4月17日早晨，美国西南航空一架客机突然引擎爆炸。一名女乘客差点被气流吸出窗外，其他乘客合力把她拉住。好在，这些乘客遇到了一位经验丰富的女机长。
莎尔特是美国海军中最早的女战斗机飞行员之一，也是最早驾驶F-18大黄蜂战斗机的飞行员之一，退伍后加入航空公司。危急时刻，她临危不乱，在只有机体毁损严重、只有一具引擎的情况下，于15分钟后以每分钟3千英尺高度急降费城机场。遗憾的是，那名被吸出客舱的乘客受了重伤，最后不治身亡。
