卡车之家特约作者：车迷
人生苦短，卡车还没开过瘾，转眼就到了C照时代，近几天经常在《卡车之家》浏览蓝牌轻卡，政策优惠，取消了营运证，所以想买一辆继续干老本行混碗饭吃。
先去市场上转转调查行情，路边停着好几部等待生意的轻卡。在一辆车的驾驶室里，坐着熟人雷君，寒暄过后，雷君问来意，答曰为你而来，雷军出小米，正在寻思买部“小”车找点“米”吃，二人哈哈大笑。
雷君说：“你开车带着字典，杆子上挂着不认识的地名字，都要查查到底是什么，有这个基础，不妨写写安全行车的经验，让年轻的司机看看，以此回报社会。”“雷君呀，你比我才小三岁，知道文革时期是怎么上学的？读书的时间还不如割牛草、挖野菜的时间多，没有那个本事，搬石头垒墙干起来容易，搬文字凑句难。”
车主们为了生存，加小油、走下路、缴不起高速通行费，虽然辛苦，但是比那些花钱买路拉大载的人活得实在。只要具备健康的身体，与时俱进，不出交通事故与机械事故，不损坏货物，再少遇到骗子货主与骗子中介，就能好好地赚钱养家。
所谓与时俱进，就是要不断地学习，车辆更新了，需要学习更新的内容；法规更新了，也需要及时了解。不能只靠实践出真知，吃一堑长一智，养车用车的经验教训都是花冤枉钱买来的，几位老手坐在一起谈论谈论，互通有无，可谓皆大欢喜，都能有所收益，下面就谈谈在下的经验。
遵守交通安全的法规，讲究为人处世的道德，道德大于法规，才能做到礼貌行车，才能像关爱自己的孩子那样，关爱与自己一起行在同一条道路上的车与人。道德越高越不容易发生交通事故，让出平安，抢出祸端。譬如自己的车掉进沟里，没有损坏公路设施，叫做单方事故，这个与道德无关，疏忽大意、强行冒险造成的，下面将分篇述说。
平原非高速公路的安全驾驶1、靠边行驶——防碰瓷，防盗货
无论路的宽窄，货车都应该靠边行驶，右边不要留出可以超车的宽度。凡是遭遇碰瓷的人，几乎都是因为没有靠边行驶，给碰瓷者留下了可趁之机。黑夜里，三车道的路，重型车爬坡走第二车道，第三车道上有小货车不开灯并行盗货，比较宽的二级公路，也可能发生这种案件。
碰瓷的、盗货的，没法伤害到有防备的司机，从某种意义上讲，这些人就是违法的执法者，而且“执起法”比交警严格，或许把这称之为“惩罚”更恰当。
问蹲点查车的交警，夜晚那么多不变光的违法者为什么不查？交警回答说取证困难，执法竟然如此宽松。就取证困难多说两句，A2驾驶证不容易取得，若是容易，运输市场早就低迷了，车容易买到，运价低的原因是货物少、司机多。
2、注意观察——谨防路口危险源
内蒙、新疆、青海有一望无际的戈壁滩平路，视线最好，路口又少，开车时只须注意路面的平整度，注意扎轮胎的螺丝。行驶、停靠的车辆，树木、建筑、弯道等等都遮挡视线，特别是通过村庄、城镇、市区路段，车多人多，须礼貌避让。白天跑车很累，夜晚跟车开近光看着尾灯跑车比较舒服。
路口是危险源，车辆右前方行驶的低速车突然左拐是重要危险源，须细细观察会不会出现这种情况。凌晨时分更要当心，早起的人儿还没睡醒，没有路灯，车灯照着靠边行驶的自行车，自行车照样会突然左拐，紧急制动后，就算不出事故，也会吓出一身冷汗。
