动力方面,比亚迪元PLUS搭载一台最大功率150kW,最大扭矩310N·m的永磁同步电机,零百加速达7.3秒。同时全系标配刀片电池,并搭配了第三代电池智能温控管理系统、五星安全车身、全方位安全气囊SRS防护系统包、高压系统多重断电保护,进一步提升了车辆的安全性。
新车拥有430km和510km两个续航版本,其中430km版本车型电池系统能量密度为140Wh/kg,工况下百公里电耗为12.2kWh。510km版本车型电池系统能量密度为150Wh/kg,工况下百公里电耗为12.5kWh。
动力方面,比亚迪元PLUS搭载一台最大功率150kW,最大扭矩310N·m的永磁同步电机,零百加速达7.3秒。同时全系标配刀片电池,并搭配了第三代电池智能温控管理系统、五星安全车身、全方位安全气囊SRS防护系统包、高压系统多重断电保护,进一步提升了车辆的安全性。
新车拥有430km和510km两个续航版本,其中430km版本车型电池系统能量密度为140Wh/kg,工况下百公里电耗为12.2kWh。510km版本车型电池系统能量密度为150Wh/kg,工况下百公里电耗为12.5kWh。
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