我们知道了视野的范围可达180度，而外围视野可感知颜色及移动的物体，但却不清晰，并且受速度的影响很大。防御性驾驶就是要练习我们的外围视野，让它去发现潜在的危险，然后用我们的中心视野去判断具体的危险源是什么，提前规避风险。
所以我们驾车时既要聚精会神保证行车安全，又要保持视线的灵活，降低我们的疲劳程度。学会用外围视野“扫描危险，揪出潜在威胁，中心视野确认并且做出判断，避免危险发生。
车辆行驶时，尤其国道混合路况，热闹的集市-豪华的跑车-美丽的风景都会吸引我们的目光，驾驶员会将目光紧盯在感兴趣的事物上，极易造成车辆事故。训练凝视，避免让视线在一个目标上凝视操过2秒，有利于行车安全。
5）引人注意
车辆在车阵中行驶，在保证车距的同时，也要考虑到别人是否观察得到自己，必要的时候使用喇叭，灯光，包括人员的目光交流，传递驾驶人的意图，使得行人，车辆和谐共处，规避可能发生的危险。
我国机动车保有量逐年升高，新手驾驶员上路的比例也大大增多，我们作为职业驾驶员可以做到严于利己，遵守职业操守，文明行车。
但是不保证其他的交通参与者是否能遵守交通规则，所以给我们驾车提出了严峻的考验。卡车盲区大，更需要格外注意，时刻保持警惕。
6）提前假设
我父亲常说“方向盘挂大饼，狗都能开车”意思就是把车开走很简单，但是要把车开好非常难。
我们东北司机评价驾驶技术好坏都会说：开车6不6，顺不顺。老司机能做到开好车，安全行车，与其数十年的经历是分不开的，这就是行车经验，这不是速成的，需要积累沉淀。
防御性驾驶要求我们善于总结行车中可能遇到及遇到的危险，归纳总结形成自己的驾车经验，久而久之你就是--老司机。
1.观察行人，机动车动态，分析下一步可能发生的情况，提前做出判断，有备无患。
2.进出高速匝道-服务区，预判车辆动态，分析进一步动态，提前变道让行，甚至收油门，直至刹车。
3.经过无信号灯路口，要将制动提前预备状态，假设会有行人车辆不可避免的通过。
7）宁进不倒
1.卡车由于尺寸庞大，底盘高，存在很多盲区，而半挂车倒车更是如此，尽可能的“开入”而不是“倒出”
2.双驾的车辆在倒车的情况下一定要有一名驾驶员下车进行指挥，千万不要懒惰，发生事故悔恨终生。
3.建议加装选择厂家提供的盲区辅助等安全配置，有利于行车安全。
