乌鲁木齐各大新区最新动态在规划局相关网站公布，明确指出了城北新区的发展规划和目标，内容比较长，值得细细品读。首先重新定义了城北新区的区域所在，由以前的河北路以北变成城北联络线(S114线)以北，河滩路以西，乌徐公路以东区域。而南侧则是临空经济示范区范畴。
乌鲁木齐城北新区为何确立打造公园城区的愿景和目标，因为这里有得天独厚的生态本底，这也是城北新区建设发展的重要资源，北部为“安宁渠一镇两乡”，突出城乡协调发展，城北新区生态建设的最终目标是在此打造成公园城区。
据了解，城北新区内部充分利用各自然要素包括绿地、水系、林地等形成“两廊、六带、多节点”的蓝绿网络结构。这个听起来有点太官方了，并且也比较陌生，所以我引用专业人士解释来说明一下。
相关人士解释说“两廊”指南侧沿乌奎北联络线郊野公园及规划大型带状公园宁北公园，郊野公园树木已经存在，只需要精雕细琢一下，宁北公园应该只是规划，还需要等待进一步实施；“六带”指片区两条设置100-200米的生态景观带以及四条主干道两侧30-50米绿带；“多节点”指按照服务半径1000米、500米、300米设置的片区级公园、小区级公园及小游园，结合各居住片区商业服务中心增加开放公园。
如此说来，未来的乌鲁木齐城北新区会拥有郊野公园、大型城市公园(宁北公园)、带状公园、区级公园、街头公园等，充分体现“公园城区”的理念，让人体会到“城在园中，园在城中”的意境。
乌鲁木齐能被称为公园级城区的新区不多，老城区绿化就更差了。即便是起步早，发现不错的会展片区和高铁片区，在绿化方面因为基础差，近十年来也花了不少心血，最终也不能称之为公园城区。而城北新区的优势明显，生态建设基础雄厚，后期在公园打造，绿化率提升方面就具备独特优势。
目前城北新区还有很多重要规划，也在不断建设和完善当中，虽然引进的发大型项目恒大出现许多不确定因素。但这应该不能影响大局，未来的城北新区还是不会差，因为周边会进一步配套商业、学校等。
城北新区随我真的能按照规划实施，未来在新区里必然首当其冲成为模板。在路网设计，绿化园林设计等方面值得其他新区或者老城区学习和临借鉴。
