1.0和1.2的乐驰哪个省油,乐驰1.0和1.2哪个好

首页 > 经验 > 作者:YD1662022-10-31 03:13:23

车主:图图

职业:上班族

年龄:27

爱好: 汽车 钓鱼

车型主角:乐驰

1.0和1.2的乐驰哪个省油,乐驰1.0和1.2哪个好(1)

问题一:开过一阵乐驰,你觉得乐驰的外观怎么样?

外观还是非常经典的,经久耐看,小巧可爱不失沉稳大气。

大师手笔就是不一样,微型车里面属乐驰最好看了,当时也是冲着这其中一点去的,锃亮的车漆,铝合金的轮毂,灵动的眼睛还是比较讨路人喜欢的。感觉这车很活力动感,尤其是刚洗完车那会,真的很靓丽,非常赞乐驰的烤漆工艺!

运动感极强,大包围较满意,显得高大上,很漂亮的大灯组合,转向灯一体的倒车镜等,感觉较满意!

问题二:坐在乐驰里头,你觉得乐驰的内饰如何?

内饰也是同级车中的精品了,座椅的做工不错,用料实在,没有松垮垮的感觉。主副驾驶都配备化妆镜比一些合资车厚道点,音响都有,按键旋钮都好操作,仪表显示器上水温,转速,码数都一目了然,前风挡玻璃巨大视线良好。

中控到前风挡空间较大,感觉很好,增大了车内空间不显压抑。方向盘黑色搭配明亮的装饰条很时尚,仪表盘炮筒式的和中控台都挺时尚,符合当下趋势,座椅黑红搭配,挺运动的。

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问题三:你觉得乐驰的动力如何?

这个级别的车里最大的发动机貌似就是乐驰了,1.2的发动机需要提速的时候响应很快,在市区跑来跑去基本是绰绰有余,市区跑当然速度也就是40-60km左右,汽车满载爬坡.我后排座三个成年人.前面坐一个胖子加我一个驾驶员.基本上算是满载了.爬坡爬过大约60度的坡..基本上还是不得任何问题.感觉还是很强劲.总体来说.动力不成问题.

问题四:乐驰的驾驶乐趣怎么样?

调教的底盘不是盖得,过弯,高速底盘都很稳,我开到140都能单手操作,微车能做到这个程度也让我惊喜十足,开了两年多了方向盘没一点点间隙,指向精准,指哪里打哪里很有运动风格。

刹车力度均匀比较有线性,扭矩也还不错.基本上我都是一盘子就甩过去了.很随意的.这点确实还是做得相当到位.

问题五:这车性价比你觉得怎么样?

性价比还是很高的,两年的风风雨雨也见证了乐驰的整体质量,上汽通用的发动机那也是鼎鼎大名的。意大利顶级设计师乔治亚罗设计的外观那也是毋庸置疑的经典,百看不厌。

在路上堵车的话见个车位就能过去,可以说小巧玲珑,司机很好把握全车的状况,非常好上手,要外观有外观,要耐用有耐用,保养费用低廉,负担小,还省油,感动的心疼啊,有木有。

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问题六:乐驰的油耗你还满意吗?

油耗是这款小车的最大优势和优点, 平均油耗5.5,夏天全程空调,在县城里面上下班用,油耗大约5.3,冬天全程暖气,路况一样,油耗大约5.7。

百分满意,我跑过一次秦皇岛,往返1000公里,匀速90公里时速,测算油耗低至4升/100公里,开心极了,同去的还有村里一辆夏利1.0,油耗在8个左右,还有一辆QQ0.8同行,油耗在7个左右。合资车省油水平这样,我是相当满意的。

问题七:乐驰还有哪些你不太满意的地方?

空间确实小.而且后备箱根本不能放下太多的东西.基本上自己用还可以.后排座椅没有靠枕,后面坐的人时间久了脖子都会酸疼的,而且想睡觉也睡不舒服。

噪音大是我最受不了的一件事了,尤其是80km/h以上时,开上感觉就像耳朵里面塞了保温棉!

底盘有点低,主要还是车轮小了,坐5个大人加上行李的话,从外面看基本上轮子会被轮罩挡住了,底盘达到最低值,稍微有点坡度就刮底了,幸好装有发动机护板。一上乡村土路就得慢慢开,找路走,那个累的啊。(文/Myautotime 刘小丹)

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