如果说在汽车细分市场里竞争最厉害的应该非"紧凑型SUV"莫属了吧，自主品牌里的传祺GS4、哈弗H6，都已经是紧凑型SUV里相当有竞争力的"扛把子"。如果有谁想要在这个市场里分一块蛋糕，那真的是难上加难，但是还真的有这"自不量力"的，这不，天津一汽的骏派D80就在要在今晚上市了。
我们先从外观上来看吧，骏派D80的设计风格采用的是全新骏派家族式的设计语言，"大嘴式"的设计加上大面积的进气格栅让整个前脸都变的很"惊悚"，整体外观设计都很是老气，听说骏派D80这款车是围绕年轻人设计，大哥，你恐怕对年轻有啥子误解吧！不过外观嘛，说到底还是仁者见仁吧！
从内饰上来看，骏派D80采用了三幅式多功能方向盘，并且把尽可能的实体按键全部以悬浮式中控屏来代替。能够感受到骏派D80极力的在摆脱"老气"的感觉，但是不好意思，稍微有点用力过猛了。
一款车最重要的当然是动力，骏派D80搭载的是1.2T涡轮增压发动机，最大功率为105KW，峰值扭矩为204N.m，传动方面匹配的是7速湿式双离合或者6速手动变速箱，说实话，这个动力真的还挺丢人的，和传祺GS4的1.5T动力相比，骏派D80的这套动力总成真的被秒成渣了。
说起骏派D80，不得不提的就是骏派D60，说来也奇怪，这款在2014年SUV红利期上市的小型SUV销量却差的惨不忍睹，骏派D60在2017年全年的销量仅为1.4万辆，2018年并未所有改变，4月份的销量才506台。销量差的这种地步的天津一汽，并没有珍惜喜欢它的车主，反而是销量差，质量更差。据悉，天津一汽的投诉量在某网站数据上是很高的。那么试问，骏派D80的销量会比D60好么？
其实，综上所述，天津一汽被逐渐边缘化的原因无非就是外观跟不上时代变化，品质不够走心。但是此番骏派D80的上市并没有让我们看到其诚意，资质平庸，动力难堪，说句实话，骏派D80还真的担不起"一"的标志！
