首先来看3大件的成本：电池是铅酸电池，而爱玛合作电池主要是天能，而这样一组电池的市场价在700元左右，作为采购市场价可以控制在500元以内；而车辆搭载的电机为500W功率，这个功率并不算高，市场价格在200元左右；而12管的控制器在50元左右，那么，三大件的成本为750元。
其次来看看车架，轮胎等主要结构零部件：车辆属于50公斤的轻便车型，车架采用结构钢材质，价格在400元左右；而车辆的轮胎采用的是3.0-10大品牌真空胎，价格在150元左右，其他的包括前碟后鼓刹车50元左右，LED高亮三透镜大灯50元左右，车辆结构零部件出厂成本在600元左右。
最后再来看看一些智能配置零部件：车辆配置7.8英寸悬浮仪表屏幕，成本要200元左右，配置CES制动能量回收系统，成本在100元左右，另外加上其他的细节成本大概在200元左右，成本为500元左右。
综上来看，一辆2500元左右的大品牌电动车，它的成本750＋600＋500＝1850元左右，这是小行家根据爱玛雷拉这款车的配置情况进行分析，得到的出厂价核算。
2500元左右电动车报废后，以旧换新值多少？
那么，买了这样的一辆2500元左右的电动车，等待用了四五年之后，需要对车辆进行报废，在参加商家的以旧换新的时候，它又能值多少钱呢？小行家觉得作为车主，同样可以了解一下。
一辆旧电动车的价值，主要体现在车架，电池，电机，控制器上，其他的刹车，灯光基本都属于赠送，按照上面的配置来看，50公斤的车架在70元左右，控制器在20元左右，500W功率的电机在80元左右，而60V20AH的电池，回收价格在275元左右，那么，它们加在一起的回收价格应该在445元左右，这是一辆2500元左右的电动车，在以旧换新中的价值。
商家卖一辆能从中赚多少？
最后我们再聊一下，同样是很多车主感兴趣的话题，那么，这样一辆2500元左右的电动车，商家在售卖过程中，在以旧换新的回收中，商家能够赚多少？
按照上面计算的1850元出厂价来看，厂家将会有10%到15%左右的利润空间，那么，商家拿车成本2000元到2150元左右，那么，售卖一辆2500元左右的电动车，可以赚到的毛利润为350元到500元左右。
而回收一辆2500元左右的电动车，按照目前市场行情来看，普遍是扣20%左右作为拆卸手工费，上面计算旧电动车价值445元左右，那么，商家可以获得的利润在90元左右。
