回去还没等歇口气马上和粉丝进行了沟通，把检测的车况详细反馈给他，当他听到A柱有钣金修复还有严重调表的情况，先是一惊吐出了一些屏蔽词汇，然后纠结了半天，最后表示再和车商在微信里沟通下。
粉丝后来通过微信说了大致的情况，说买这个车除了是满足自己的情怀外，可毕竟车买来平时还是要开的，不是像某些土豪拿来收藏，耐久性及安全性也是考虑的范围，但是现在车辆公里数那么大了，就怕开不了多久问题就开始增多了，保险起见得要留点预算，后期好用来修车。客户通过微信给车商发信息，要求在报价基础上少6万就打定金，车商却毫不留情直接把客户拉黑了。
凹凸曼也查看了一下车辆25万公里的对应车况评估价格，也就在18万左右，跟车商报价23万出入也比较大，车商也肯定知道老老实实的说出车辆实表有25万公里，那肯定卖不出好价钱，如果调成11万公里，这个价格利润空间就比较足了。
这车说实话也不怕没人看，特别是不懂车和易冲动的人看到了基本都会下手，等到哪天去保养，而且要去4S店保养得知实际情况后，估计会把鼻子给气歪，但是这个情况，车商一般都不会理会的，合同上面也不会标注有车辆调表相关的退车条款，到时候就真是哑巴吃黄连有苦说不出了。
