2012年,随着新一代的大众桑塔纳上市,老款车型也完成了它在中国服役二十九年的使命。230万辆的销量也让其成为了中国车史上的奇迹,这很有可能将成为一个无法打破的数字。
我不知道在未来我还有多少次机会能见到“普桑”的身影行驶在归家的路途,它的“长青”或许已经麻痹了人们,等我们醒来之时,才发觉这位老友正在远走……
“老三样”、“接地气”、“皮实可靠”,太多的标签已经被按实在桑塔纳的名字上。曾经坐在后排的“熊孩子”早已长大,一批老车也将生命奉献给了他们。
编辑点评:谁说中国没有老车文化,最早人们对于汽车培养的情怀如今在桑塔纳的身上展现的淋漓尽致。虽然它当年的售价如今看来好似天价,但它的身份却并不名贵,可就是这么一款接地气的车正渐渐地逃离我们的视野,准备着回到那个童真的年代。
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