我的世界铁路变轨,我的世界可变轨铁路

首页 > 经验 > 作者:YD1662022-10-31 06:57:18

铁轨你还能拓展出什么玩法呢?加入红电路让红石电路赋予枯燥的铁轨第二次生命力,让玩家们再开一次脑洞。

要说我的世界中运输方式最方便的,铁轨运输是首当其冲的,因为铁轨和矿车的搭配可以充当运输载具和收集工作。我们都知道在实际运行的过程中,一条铁轨只能单独使用,并不能再次利用,但是今天我要设计的红石铁轨,它可以一辆矿车在两条铁路上同时运行,这是一个很巧妙的设计。这样我们就可以更多限度的发挥铁轨的作用,为我们高效的利用资源奠定了基础。

电路的设计原理其实也非常的简单,主要是矿车经过探测铁轨会激活一个会对红石电路。使铁轨改变方向得以变道,得以实现变轨的效果,这样就可以在这样就可以实现一辆矿车在两条铁轨上运行。

我的世界铁路变轨,我的世界可变轨铁路(1)

小白同学学起来,基础框架铺设

变轨装置制作非常简单,首先我们制作任何机器之前搭建框架是最重要的,

1. 我们搭建框架用两层表示,主要用的材料是黑白羊毛。

2. 铺设元器件,主要铺设的为红石电路和红石原件。还有一个特别重要的器件,粘性活塞。

3. 铁轨的变道装置的安装主要安装在铁轨的交叉处,使用的元器件是红石电路和探测铁轨。其余部分可以铺设普通铁轨或充能铁轨即可。当矿车经过探测铁轨时,会激活变道装置,激活红石电路实现变轨效果。 

我的世界铁路变轨,我的世界可变轨铁路(2)

学框架还要学工作机制

探测铁轨是如何工作的呢?当矿车经过探测铁轨时会触发信号传输给粘性活塞,从而使活塞上方的羊毛充能,这样整个右上角的活塞就会推出红石块,活塞也进行工作。因右边的粘性活塞将羊毛推出后。羊毛的充能状态被取消了,但时间非常短。但两个红石块因粘性活塞推出不被拉回的原理,而所以红石电路一直是在被激活状态,从而实现变轨效果。

我的世界铁路变轨,我的世界可变轨铁路(3)

第2次和第3次状态也会改变

当矿车第2次和第3次经过探测铁轨时,会发生什么状态变化呢?右上角的粘性活塞会被红石块快速收回,但左边的电路并不改变,所以轨道还是保持原样,第3次经过探测铁轨时,粘性活塞推出红石块而不回收,激活的只是左半部分的电路,右上角的粘性活塞并不会收回,从而又一次实现变轨。

我的世界铁路变轨,我的世界可变轨铁路(4)

4次一个循环

让探测铁轨回到原始状态的方法也非常简单,当矿车第4次经过时,活塞会被激活,这样又回到初始状态。所以我们可以得知,4次经过探测接轨为一个循环,而经过两次探测,铁轨会变轨一次,我们要牢记这个规律。

我的世界铁路变轨,我的世界可变轨铁路(5)

一个红石中继器,让铁轨焕然一新

有玩家说要经过4次才能变回这效率太低,如何可以一经过就改变轨道状态呢,其实也非常的简单。是我们需要用到另一个元器件红石中继器,设置成一个tick。当我们把延迟调高之后,粘性活塞激活之后并不会马上收回,之前的4次变成了两次一循环,所以矿车经过探测铁轨时每次都会变轨。最后一步也是最重要的一步,我们需要把两边的铁轨连接成一个闭环状态,轨道也可以进行延展。所以这才是轨道充分利用了高效同时电路。这个红石电路给变轨实现了,可能主要支配的是同时电路的原理,之前的手动变轨相当的不方便,而这次自动变轨只要一个中继器就可以完成。所以红石电路给我们的拓展性非常大。

我的世界铁路变轨,我的世界可变轨铁路(6)

红石电路的延伸思考

上一篇我讲到了半自动钓鱼机的原理,主要的核心部件也是红石电路,我认为我的世界中红石电路是一个极其重要的游戏环节,而在瑞典把这个游戏列入13岁之后必学的教材,我相信他们的考虑也是因红石电路可以开创性的提供玩法开拓思维回路。阿阿乐今天讲的同时变轨装置是另一种玩法,我们可以通过铁轨的变化使矿车在不同轨道之间切换,这样我们就可以实现各种功能,比如我们在建造一些城市的时候,可以利用这一个小小的功能使铁轨得到充分的利用,运送一些物资和资源的时候也可以分类。所以我觉得,红石电路是我的世界中最好玩的没有之一。

栏目热文

文档排行

本站推荐

Copyright © 2018 - 2021 www.yd166.com., All Rights Reserved.