在被动安全上，荣威iMAX8也是相当有料，它不仅有前排/侧面安全气囊，全系标配全车贯穿式车气帘，全车81%采用高强度钢车身，硬件用料上十分厚道。值得一提的是，荣威iMAX8还是中保研碰撞测试中成绩最好的MPV。
结语：
整体来看，奥德赛这次中期改款有进步，但老问题依然存在，隔音问题和后排硬没有完全解决。其次，相较两款自主车型，奥德赛的性价比太低，新款比老款更贵，入门车型甚至没有天窗，用的是17寸215的优科豪马廉价轮胎。传祺M8的问题在于心高气傲，在产品力还不算顶级的情况下，价格又偏高，普通版本的顶配要近30万，25万的主销版本连驾驶辅助都没有。
而同价位你能买到荣威iMAX8的顶配版本，光配置方面，你就多了驾驶辅助、按摩座椅、车载冰箱等豪华配置；而且在机械素质方面，这款车的底盘调校水准、舒适静谧性完全达到了更高级别的合资MPV水准；再加上同级体验最好的智能配置。对于MPV有需求的朋友，笔者建议您亲自去体验这款车型。
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