xrv1.5l跑高速动力够用吗,xrv1.5l跑长途真实感受

首页 > 经验 > 作者:YD1662022-10-31 08:13:33

上文说到XR-V和缤智两兄弟实际上都采用的是飞度底盘,所以在后悬位置使用扭力梁设计也就变得无可厚非了。相比于现款车型来说,全新XR-V的悬挂软硬程度是明显经过优化的,长波震动极为舒适。然而因为底子没有改变,使整车在高速经过坑洼路面时还是会显得过于“颠簸”。要注意的是,这里所说的颠簸并非是真的颠簸,只是XR-V后悬过硬罢了,并没有出现余震的情况。

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相比于动力总成上的运动化,或者说是变化,新款XR-V在外观方面也有了一些细微的调整。我们这次试驾的并非顶配车型,可也配上了LED灯组。同时,为了让前脸更炫酷,雾灯也使用了LED光源。

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当然了,作为一台改款车型,中网势必会有小幅度的修改,更大面积的黑色钢琴烤漆让整车看起来更年轻,也更运动。在场的不少媒体老师都表示,新款XR-V的造型要比老款车型更讨中国人喜欢。

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相比于前脸的变化,设计师似乎忘记了修改侧面和车尾。无论是线条走势,还是整体样貌都与老款车型完全一样,唯一的区别是排气。

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