旋钮式挂挡
甚至还有一部分车子，像路虎，长城也都有这种车子，把换挡设计成旋钮式的换挡。
这些换挡方式虽然说变了，但是其核心都是由于挡位由机械式的变成了电子式的，这样才有可能这么多操作，只不过这些设计，大家都在朝着轻量化，电子化以及个性化的方向发展。
尤其是通过这些设计，把中控台那一部分空出来了，因为以前在那个地方，放一个排挡，确实很占地方，现在把中控台那一部分，通过电子化之后，它所占的空间已经很小了。
剩余的空间可以用来做储物格，可以用来做手机无线充电，可以用来做杯架，把它腾出来之后，那一块的空间确实实用性大大增强了。
只不过这种五花八门的换挡方式，尤其是有一些旋钮式的，操作起来一不小心就旋过了。
虽然现在排挡的方式越来越多，但是个人还是喜欢这种传统的，就是变速箱旁边机械式的老式排挡。
我觉得这个设计，虽然看起来没那么高大上，但是它的实用程度，确实是更高的。
不知道这么多排挡里面，你是喜欢哪种类型的排挡？
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