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相信不少小伙伴都遇到过这种情况，下大雨天气，电动车趟水之后加油门就没反应了！或者会“惊车”不受控制，又或者反反复复一会好一会坏。你在网上查会有人告诉你电机坏了，或者加电油门坏了，其实不是，如果真是电机坏了那也只能说是碰巧，因为电机在轴承没有损坏的情况下轻易不会进水，即便进水，也不会出现不走路的情况，顶多是噪音大，运行不流畅！既然不是电机，那是哪里问题呢？
电动车控制器
很简单，原因出在控制器受潮，这时候你到修理店对方往往经过一番“检修”告知你需要换一个控制器，那么不换有没有办法？答案是有
控制器内部结构
首先我们要明白不仅是电动车控制器，大部分家用电器受潮后都会短暂失灵！这是因为水汽进去后会在电路板上凝结成一层水膜，导致轻微漏电，俗称短路！下雨天这种情况很难避免，如果发生了怎么办呢？
解决办法非常简单，要第一时间拔掉电源线，电摩类的关掉空气开关，不要试图反复重启，因为你反复重启，受潮短路的控制器容易电流不稳定烧毁电容，到时候就不得不换一个控制器了
拔掉电源后，先找到控制器位置，电摩在车座底下，普通电动车大部分在后面座位底下，拆开后裸露控制器，先检查线头有没有裸露铜线粘连在一起的，最粗的黄绿蓝三根线为电机线，旁边的五根小细线为电机霍尔线！最粗的红，黑，细红/粉，为电源正极，负极，钥匙门开关线。如果这些线都没问题，那么久直接了当，上吹风机！
用吹风机吹，把所有线头吹干，顺着缝隙往控制器里吹，把残留的水分蒸发掉，或者太太阳下暴晒！问题迎刃而解！
有人说把控制器包起来，防止进水行不行，不行，因为控制器要散热，不过可以把控制器延伸出来的那些线头包起来，防止进水，也有一定效果！
