这些故障出现的原因，通常会以下几个地方：
1.线路：插接件或线路交接点锈蚀，造成导电不良，遭遇雨水潮湿天气时进一步加剧，可能导致电动车无法启动。线束磨破或老化开裂，进水后导致线路短路，会导致电动车无法启动或飞车。
2.车把：闸把的刹车断电开关，调速转把的控制器端相关插接件，如果进水，会造成短路或接触不良，导致电动车无法启动甚至飞车。
3.电机：电机进水时，可能造成电机霍尔接线的引脚短路，输出信号异常，导致电动车无法启动。
4.控制器：控制器进水时，因受潮造成内部损坏或是短路，都可能导致电动车故障.
如果电动车是在遇水的情况下发生故障，我们可以通过以下方法和步骤进行排查：
1.查看电机的转动是否灵活，并用手旋转后轮，感受是否有清晰的阻力感，从而判断电机是否有短路或断路故障。
2.没有开大灯的情况下，看后尾灯是否亮起。（PS:以上两点是通常我们进行的前期判断）
3.打开控制器端，观看上面插接件有无被雨水溅湿或夹杂着泥水，通常出现这种情况时，引发故障的几率比较大。此时应先用清水冲洗干净，再用气泵或热风枪将插接件逐一吹干，然后试验电动车能否正常启动。
4.断开调速转把端子，重新接上一个新的转把，试验车子能否正常启动。
5.检测电机霍尔线电压信号是否正常。方法：控制器通电，霍尔线不拔开，万用表黑笔接黑线，红笔接红线，应有5伏左右的电压，否则是控制器损坏。然后黑笔不变，红笔接蓝线，缓慢转动电机，观察万用表指示，如果显示0伏和5伏交替变化，则为正常，再分别检查绿线黄线，任何一路显示不正常均为故障。
6.用试灯（伏数一致，50—100瓦为宜）连接控制器电源插头粗红线和粗黑线，再连接开关线对粗黑线，观察试灯亮度以便确定电量是否充足，并使用万用表检测电压是否在正常伏值。
注：以上1、2、3、4、5、6各项检测均可在控制器接线端进行，哪一项出现问题，就能再进一步检测解决。根据此流程进行排查能够快速确定故障范围，从而做进一步处理，准确高效。
