百思不得其解呐，高铁站人流量这么大，居然都关门了。是因为商品成本，水电成本太高吗？还是因为租金太高？并且双流机场作为吞吐量还算挺大的机场，尽管天府新机场已经开始运行，但双流机场还是占主要地位。
疫情期间航班量少了很多，但是也不妨碍许多人下飞机以后直接下负二楼坐高铁。所以初步猜想设在高铁站的这个便利店会关闭有以下几个原因：
1、供过于求。进货商品太多，还有可能双流机场高铁站大部分的乘客在等待列车时购买需求不大，导致商品堆积过期。
2.地域限制（人流量大，消费欲低）。到双流高铁站坐高铁的人大都是双流周边地区的居民。双流区的经济虽然近些年来因为航空业的发展有所提升，但在双流还是处于城乡结合。如果去双流的一些比较小的地方还可以看到很多年前很老很旧的平房，很脏的垃圾堆放处等。因而双流周边很多居民坐高铁出行时都不会太再光顾高铁站里面的便利店（再加上高铁站便利店里的商品都会比外面超市贵）虽然人流量大，但是消费*低。这也是为什么双流周边几乎没有全家或者7-11的24小时便利店的原因，因为周边老百姓还是更倾向于红旗连锁，价格也更加亲民。
3.租金高，商品成本高，资金回转周期长。这个可能是一个原因，但是我觉得根本原因还是消费力的问题。
4.自身管理问题，缺乏数据追踪。这个话题怎么讲呢，举个小例子。在之前我去逛这家便利店想买一瓶矿泉水的时候，逛了一圈没有看到我们日常喝的农夫山泉、怡宝类似的矿泉水。这个便利店里面最低的配置都是百岁山之类的矿泉水，对于大多数人来讲可能不太愿意接受，再加上上面我提到的双流周边居民的特点和本身高铁站里面的东西就要比外面贵，所以结果可想而知。
这大概是我思考之后得出的几点原因，仅代表个人观点，欢迎大家随时补充纠正。对此，你们怎么看呢？
