动力系统就比较的常规,搭载2.0L发动机,最大马力171匹,最大扭矩205牛·米,匹配模拟10挡CVT变速箱,不谈性能,就这套动力的组合成熟稳定性还是值得肯定的。不过,想要良好的底盘质感,显然它难达标准,后悬架仍旧采用扭力梁非独立悬挂,多少会牺牲掉舒适性。
看回市场的行情,若想14万落地就只能选择最低配的2022款 2.0L 先锋版(12.98万),目前市场上基本有个7千块钱左右的优惠力度,加上国家出台的减免购置税政策,全款落地仅需给一半的购置税和保险费用即可。
当然了,还有不少经销商出台的优惠政策,直接替你出了另一半购置税费用(具体情况与当地优惠政策为准),所以即便是选择次低配的精英版(13.98万),14万落地也就不难办到。
起亚智跑
指导价:13.98-15.78万元
终端优惠:2万
都知道,韩系车一直都是“堆料”高手,常用入门的价格打别人顶配的车型,而起亚智跑就是如此,用料以及配置层面都是越级的存在。
1850mm车宽 2640mm轴距,空间表现也有个主流的水平,即便是经常后排坐人,也不会有挺多的怨言,可以说能与卡罗拉锐放相当。